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脚踏船结构:
本艇材质为玻璃钢,外层为颜色鲜艳的胶衣树脂。整体结构有弹性,经受正常碰撞后不会变形,玻璃钢艇体耐热耐寒使用寿命长,不会虫蛀,不会锈蚀,维修费用低,即使由于特别外力造成破损,也易于修补,不影响使用效果,保留原有强度和刚度,本艇是用阴模成型玻璃钢艇体内衬甲板、顶蓬和其它附件,外型美观光顺。 水上脚踏船的市场需求量现在非常大,有不少客户现在都喜欢选择水上脚踏船游玩。









脚踏船操纵方式:
艇作前进和后退运动都有一个转向问题,本艇通过舵的转动,使艇向左转或向右转弯。本艇方向与汽车基本相同,带有方向盘,本方向盘通过方向拉杆,往后与舵盘链轮连接带动舵,使舵方作向左或向右往返运动,使艇左右转弯,有良好的耐用性,在左右转弯时,只要方向盘轻轻的打过去,艇体就会按照你的方向要求前进。

原始社会出现的独木舟和筏,使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步。到了大约三千多年前,我国就开始出现了木板船。木板船出现以后,显示了它强大的生命力,也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。随后人们又在长期航行的实践中,创造了利用风力行驶的船——帆船。初期的帆不能转动,只有风顺时才能使用,风不顺就只有落帆划桨。后来人们在航行的实践中逐步发现,即使不顺风,只要使帆与风向成一定的角度,帆上还是能受到推船前进的风力,于是人们又创造了转动帆,在逆风的情况下,船也能前进。

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