1970年代以前，主要采用直流电力推进系统，但限于当时的技术限制，调速困难，应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展，交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用，已经成为船舶电力推进发展的主流，呈现出蓬勃发展的态势。水面船只，交流电力推进占主导地位，所选用的交流电动机，交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。

主船体采用表面毡，无捻无碱玻璃纤维布和不饱和聚脂树脂，船体表面喷涂高能DSM船用胶衣。强度高、重量轻、耐老化、色彩艳丽、外型美观、维护简单方便、环保无污染，适合于公园、湖泊、水库等水上游乐，凹甲板设计，游客上下非常方便，操作简单可由游客自行驾驶。

本厂通过了省级产品合格认证，厂区的生产能力：

1、可以建造船各种规格脚踏、手划、快艇、电瓶船、画舫等船只。

2、可建造各种豪华旅游客船。

3、可以建造各类木制及玻璃钢渔船、旅游业船舶。

4、可以生产各种规格的玻璃钢制品、定做各种玻璃钢模具。

5、常年代理白洋淀旅游业务。

使用寿命长，维修费用低。钢质渔船易锈蚀，在渔业中使用年限一般为10～15年，如再继续使用，维修费用将大大增加。钢质船要保证使用20年，每年必须要加强维护保养、去锈涂漆，每3年还需进行1次大修。玻璃钢渔船由于具有良好的耐腐蚀性，船体锈蚀，使用寿命可达50年之久，而且如无损伤，不需像钢质船那样每年进行维护。经过多年累积数据比较，30米左右的玻璃钢渔船年均维修费用只有钢质船的十分之一。

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