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江凌脚踏船(图)-水上自行车脚踏-水上自行车的详细描述：
电瓶船,碰碰船,脚踏船后两个滑水板应能产生较大浮力，把手是动力的传导部件，用力下压，前滑板上翘；不用压时有复位装置。前滑板与把手为有复位的活动链接，可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位，把手还可带动前滑板转向，以控制行进方向。
自制方法编辑方法一：前轮改成舵加一大块泡沫塑料，后轮车轴两边挂上带桨叶的空心轮胎，这是水上自行车的操作方法，简单易懂，老少皆宜。
随着科技的发展，有一款自行车竟然可以在水面上行驶！有没有想象过有一天你也能在海面上也能悠然自得的骑着自行车，如履平地。此款自行车一经问世，便在欧洲引起了轰动！水上摩托入，也不要着急，在跨上摩托之前，连接的保险（电子点火开关钥匙由强塑软线挂在驾驶者的手腕）在落水时，电子软线开关会瞬间脱离摩托车，机器自动熄火并停止前行，以确保人身安全。
传统的自行车设计，一般从杠杆原理考虑比较多，对人研究少，认为曲柄越长越有力。曲柄过长后，为了不使脚蹬碰到前泥板，不得不加大中轴至前轴的距离（前心距）。这样势必加长车架，影响了正确的坐车姿势，使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度，则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准，取人体身长的十分之一，也相当于大腿骨长的 二分之一 。
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