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东城画舫-电动画舫生产-江凌碰碰船的详细描述：
电瓶船,碰碰船,脚踏船四救援组织与职责
1、总指挥：韩智贤
负责整个救援的组织与指挥。
2、水上救援一小组长：余艇（1）负责救援、转送游客和物资。（
2）调查事故的原因并形成书面材料上报公司。
3、水上救援二小组长：张娟负责救援、转送游客和物资。
4、水上救援三小组长：高浚耀
负责抢救游客、物资。
5、陆地救援小组长：谭贵昌负责陆地救援并维护现场秩序。
6、运送伤员小组长：罗翔负责接送受伤游客就医。
7
、善后处理小组长：赵洪
全权负责善后处置（后勤保障、善后处理及设备维修）的事宜；
协助余艇调查事故的原因并形成书面材料上报公司；书写事件情况的
通报。
发动机保养
对发动机来说，机油和水温是至关重要的。机油是游艇的血液，水就像人体内的水分，水温的高低是否合适直接影响发动机工作的好坏，机油的好坏也直接影响到发动机内的润滑程度。
发动机一定要定期进行水、油的检测和更换。如果发动机不定期换油，打开发动机后就会发现其中有许多像柏油一样的厚重油腻。油腻都是由于经常不换油造成油品的变质氧化，或者就是油品质量不过关。其中的防氧化剂添加过少，造成油腻黏附在发动机上，形成一种“油钙”，引起发动机的严重磨损，失去润滑的发动机容易 “咬死”致使游艇抛锚。所以尽量是按照厂家规定的小时数来进行发动机的保养和维护。
元代，西湖游船之风仍盛。意大利旅行家马可·波罗曾游过杭州，在他的游记中，曾记录了当时西湖游船的具体情况：'在那湖上还有许多面舫划艇，大小皆有。一般能载十人，或十五人，或二十人，甚至更多的人。那些船，长十五步以至二十步，有宽平底，所以船在水面漂浮，不向任何方向倾斜。每条船有盖和板，板上立有人，手持篙手，插入湖底。用力撑船，可随意到任何方去。盖子（棚）里面有各种彩色的图画。四周围有窗户，可以开闭。'
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