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铁皮船铁皮船是一种在中国长江一带的特有船只,是中国独有的,外面包铁皮,里面用木材,三国时期被经常使用一直延续了1000多年。橡皮船首条现代充气船被用于法国军1943年8月10日他申请了此项设计的。这也是直到今天运动型和娱乐型充气船直接的版本!
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手糊法 也叫积层或层敷、铺糊法。为玻璃钢生产作业中较早的成型方法,也是玻璃钢船艇生产中至今仍应用得的工艺方法。具体做法是先在已采取脱模措施(上脱模剂或擦脱模腊)的模具上喷涂胶衣树脂,待胶凝到一定程度后,再调配树脂(通常为不饱和聚酯树脂,调配即是在树脂中加入引发剂和促进剂,使树脂在一定时间内能凝结成固体),在胶衣层上涂刷一层后,铺上一层事先按模具尺寸裁剪好的增强材料(玻璃纤维布或毡),用刷帚、刮板或辊辘等工具使增强材料浸透树脂,排除气泡,并使树脂均匀分布,含量适当,一层完毕后再进行下一层,如此反复进行,直到完成规定厚度(层数)为止。待树脂固化到较充分的程度后脱模,经修整加工后即为产品。手糊成型简单易行,是有灵活性、经济的生产手段。只要有了模具,操作人员具备一定的技术素质,就可生产出造型各异的产品来。它的不足是劳动强度大、生产条件差、生产效率较低、影响质量的因素多,操作人员必须具有一定的技术素质的熟练程度才能胜任。

我国在玻璃钢造船方面,基本采用手糊成型工艺,只有少数单位有喷射设备。为确保产品质量,逐步接进国际水平,玻璃钢造船行业必须重视手糊工艺、加强工艺管理、提高操作人员的技术素质。认真扭转轻视手糊工艺的倾向,只有重视了,质量才会有保证。同时,结合船艇生产的特点和玻璃钢船向大尺度发展的趋势,从发展角度考虑,应该研究并重视机械浸渍法工艺,使船艇生产由手糊逐步向机械成型工艺过渡。

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