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第十二条 中国籍船舶的船长和船员应当由中国籍船员担任;确需外国籍船员担任上级船员的,应当报国家海事管理机构批准。
第十三条 中国籍船舶在境外有不可抗力或者其他特殊情况,无法满足船舶安全配员要求,需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时,应当向海事管理机构提出申请。海事管理机构根据拟担任上一级船员职务船员的任职资历、任职表现和安全记录,签发相应的批准文书。










第十四条 曾经在船舶、渔业船舶上工作的人员,或者持有其他国家、地区船员适任证书的船员,依照本条例的规定申请船员适任证书的,海事管理机构可以免除船员培训和考试的相应内容。具体办法由交通主管部门另行规定。
第十五条 以海员身份出入国境和在国外船舶上从事工作的中国籍船员,应当向国家海事管理机构下属的海事管理机构申请中华人民共和国海员证。


游艇一词在中国已算不得新鲜,三亚、青岛、厦门、深圳等滨海城市也均出现了各种商业模式的游艇会。作为南中国侨胞之都的江门,也应该拥有相应的产业配套。“2012年我们去考察了韩国丽水世博会,当时世博会是以海洋和海岸的发展为主题,我们看到了未来海洋经济发展的前景,更坚定了我们发展游艇旅游的信心。”
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